У нашего Дилера АГАТ в Саратове, продается приблуда для дизельного IX35 184 силы который, програмный блок какой то, который увеличивает мощность типа чип тюнинга стоимостью 32000 никто не ставил? Может у вас есть такое?

О прибавке к мощности мотора не думал, а вот о расширителях колесных арок думаю постоянно. В Инете фото есть, а в продаже нет! ОФФ дилер ничем помочь не может! Даже секретки на колеса и те не продают!!!

Кто расскажет про програмный блок какой для дизельного IX35 136 сил который, , который увеличивает мощность типа чип тюнинга, может кто-нибудь ставил, экспериментировал?

Какие либо блоки "прикручивающиеся" к Электронному Блоку Управления двигателем или в разрыв между ним и системами - ни на лошадку ни прибавят мощности. Те же "педаль бустеры" просто подменяют значения положения педали газа. Т. Е. Вы нажимаете педаль на "полшишечки", а "чудо-блок" говорит блоку управления, что педаль нажата "на половину хода". Вот поэтому и возникает мнимое ощущение "прокачки"... А на самом деле все как было так и осталось. Ни одной лишней лошадки не появиться.

Намного дешевле сделать чип-тюнинг и если не понравится - вернуть все назад. А коробочку Вы вряд ли вернете!

Таёжник,приветствую! Подскажи,где можно сделать чип-тюнинг двигателя? Кто этим занимается? К кому обращаться по этому вопросу? И самое главное,а нафига он нужен? Просто я не разу с этим не сталкивался,потому и задал тебе эти вопросы...

День Добрый!
Зачем нужен?
Трудно сказать однозначно. Зачем прошивают телефоны? Зачем настраивают операционные системы в компах?
В основном: Для оптимизации работы и для минимизации глюков связанных с "подведением под стандарты".

Если в автомобиле все устраивает то чип-тюнинг из побуждений "я как все" не нужен и смысла нет.
Все авто "задушены экологией" и "на низах" не едут... А обгоны на трассе как? Весело?
так вот люди делают "чип" для удовольствия управления авто а не из-за цифр в прибавке количества л.с.

"Чипуют" многие. Именитых авторов - единицы. Цены от 6000 рублей стартуют и дальше...
Икс35 собрат Спортажа-3. Отзывы по "Чип-тюнингу от Паулюса" на Спортаж-3 можно почитать тут: тынц

Уважаемые форумчане!

Меня все больше начинает тревожить подвеска и возможность увеличения клиренса без потери гарантии.
В принципе все в полном порядке, но я придирчив и опыт владения другими авто не дает успокоиться. Болезнь "улучшайзинга" настигла меня давно. Кто-то что-то знает по поставленным вопросам?

При прохождении ТО-0 взял у ОД "Каталог аксессуаров" на ix35. Планирую поставить на свой машин дефлекторы боковых стекол, защиту переднего и заднего бамперов и пороги.

Здравствуйте, уважаемые максималисты! Сплю и вижу свой IX закатанный в хром! Начал с немногого - купил нержавейки под номера)) Денег нет.. Но к лету хочу одеться. Подскажите сайты/магазины. Кто уже что-то сделал или собирается? Москва

Я немного прикоцал фото на "ix 35"и ксенон поставил.

Во народ развлекается, но фарки прикольные - тынц

Никогда раньше не интересовался ксеноном, но сейчас мне кажется, что машинке подойдет..
Расскажите пожалуйста, установка ксенона - это просто замена лампы? Возможно ли ксенон влупить в противотуманки?

П.С. Ээээх, где бы выкакать после покупки машины ещё тысяч 30??

Расскажите пожалуйста, установка ксенона - это просто замена лампы? Возможно ли ксенон влупить в противотуманки.
Я раньше писал про установку в старых "косяках", но там шото совсем обкосячилось и все сообщения исчезли. В кратце-гемор редкий, у нас есть какой-то блок управления светом который обдурить очень сложно, но можно. В фары поставил 5000к, в туманки 4200к. Светом очень доволен.

Т. Е. Ты не сам ставил?

У меня Кореец значит неоффициал, фирма что поддерживает гарантию заломила кучу денег и я их послал. Делал со своими мастерами.

Сам ставил? Мастер (хороший спец) ставил и регулировал 18 часов.

Всем доброго дня!
Вычитал на сайте hyundai, что корейский Tuscan имеет в базе мощность 166 л.с. ну и крутящий момент у него соответственно побольше. Задался вопросом: как так? Двигатель один, а в России он выдает 150 л.с. Быстро получил ответ: Согласно официальной версии, мощность мотора была искусственно снижена из-за нашего налогового законодательства. И речь сейчас идет не о транспортном налоге (хотя и с этой точки зрения авто привлекательнее для покупателя). Снизить мощность заставили таможенные акцизы, которые, при наличии у машины больше 150 л.с., становятся слишком большими. И если бы ix35 сохранил мощность в 166 л.с., то автомобили получались бы почти на 50 000 рублей дороже!
Насколько я понимаю, если перепрошить блок управления двигателем, то официальный дилер при диагностике этого не определит, ибо основные параметры (VIN и прочее) оставляются "перепрошивальщиками" в первозданном виде.
Так почему бы не перенастроить машинку по те технические параметры, под которые она сделана, а не под те, которые продиктованы нашим налоговым законодательством???
Хотелось бы услышать мнение общественности!!!)))

Я выше в своем сообщении указал ссылку на отзывы "прошившихся".
Идентификатору полностью остаются прежние, ибо программа корректируется штатная.
ХХ остаются штатные. Отсюда, если Вы не расскажите ОД о том что ПО в Вашем авто изменено - он даже не узнает об этом. К тому же у него и средств проверки нет.

Cъездил, перепрошил. Много сил нашему мотору не прибавишь, но процентов 10 получится, а главное улучшилась тяга на низких оборотах. Опять таки Феррари не получилось, да и не ждал я такого, но ездить стало попроще и исчезло раздражение - трудно ездить после Х3 с его 200 лошадями. На ТО был после перепрошивки. Дилер ничего не заметил. Расход бензина остался, практически, тот же, расхождение в пределах ошибки.

Всем привет! Нашел неплохой сайт по обвесу на ix35, кому интересно
вот ссылка:orior-aks.ru