Обкатываю. Уже 500. Нужно 2000. Более 3000 об. Не делаю.

Обкатал недавно. Больше 3000 оборотов не давал. Сейчас на спидометре 2950 км. После 2500 км. Мотор стал работать тише и мягче, что радует!!! Масло не угарело ни на грамм, только чуть-чуть потемнело, но для дизеля это нормально. Буквально вчера, т.е.13мая, был в салоне, спрашивал про масло, какое залито и когда надо делать замену, т. К я считаю, что первое ТО через 15000 км. Это слишком много, так вот Дилер мне посоветовал сделать замену через 7500 км. , естественно замену делать у них...

Добрый день, а вот что советуют в Инструкции (понимаю никто их не читает, но все же): обороты не более 40 до 1 т. Км.
Так что, при спокойной езде надо постараться до 4 тыщ довезти.

Не обкатывал. С нулей езжу как хочу.
Все двигателя проходят обкатку на заводе.И то что впаривают манагеры на 6000тыс смену масла-полный бред и высасывание денег.

никакой обкатки на заводе нет (так называемые "специалисты" называют ее "холодной" - бред), обкатка происходит до 1000 км (притирается зеркало на трущихся частях), обороты не выше 4000, в мануале про это написано...

Вот именно холодная,я это и имел ввиду.4000 оборотов это порядка 140-150км.ч точно не помню.Последнее время больше по городу.Если этого не достатсчно вам.вы купили не ту машину.

Требуется обкатка 1000 км, обороты не выше 4000, с чем вы не согласны? Отключи систему курсовой стабилизации, заедь в глубокий снег и посмотри на обороты, это не 150 км/ч...

То, что вы называете "холодной обкаткой" - это принудительное прокручивание коленвала электродвигателем в течении 15 минут... Вы считаете это заменой реальной обкатки?!!!