Антиугон - секретная кнопка
В цепь зажигания встраивают нормально разомкнутое реле, питание на него подается от конденсатора, который в свою очередь заряжается скрытой кнопкой без фиксации вкл/выкл (лепесток).
Садимся в машину, нажимаем и удерживаем 2-3-4 сек кнопку, заряжаем конденсатор, он замыкает реле, восстанавливается цепь зажигания, можем заводить машину.
Если в течение н-нного времени не успели завести, конденсатор сел, реле разомкнулось и повторяем процедуру сначала. Лепестковую кнопку можно даже под обшивку сиденья спрятать или под обивку пола и нажимать ее ногой.
емкость кондера подбираем методом научного тыка или банальным математическим расчетом
обязательно надо во внимание принимать температурный коэффициент, т.к. зимой и летом емкость кондера разная
+ это скрытность и простота
- это необходимость при КАЖДОЙ заводке тыркать и держать кнопку (но можно сделать обходную цепь через тумблер)
- Блог участника aka
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 5994 просмотра
#1
Любая кнопка - это провода к ней. А лишние неродные провода - это минус.
Могу посоветовать как блокировать бензонасос без дополнительных проводов, только штатными. Так себе делал на Тойоте - Дуэт и Королле. Я думаю подойдет к большинству авто у которых бензонасос качает всегда не преррываясь. На ММС Миника такой способ не подошел, бензонасос работал не всегда. На МДХине руки еще не дошли. Ладно сам способ.
Снял около задней двери накладной пластмассовый порог.В жгуте проводов, идущих в заднюю часть автомобиля ищем провод питания бензонасоса. Я протыкал изоляцию на проводе обычной швейной иглой. В 99 процентах случаев в этом же жгуте идет провод подогрева заднего стекла, габариты, метла и т.д. Я нашел провод подогрева. Купил реле на 12 вольт. Разрезал провод на бензонасос. Пустил его на нормально разомкнутые контакты. Питание реле взял с провода который идет после разрезки к насосу, а не в головную часть через диод. Масса в этом же жгуте присутствует. А запускал его путем кратковременного включения кнопки обогрева - диоды нужны что бы не соеденялись две цепи. Запуск можете на любой провод по вашему желанию метлу, или на стоп сигналы - пока педаль тормоза не нажал не сработает реле, или на габариты - сейчас все равно все время свет зажигать. Тоесть под порогм в нише уместилось малюсенкое реле с парой диодов. И если авто продать и не рассказать где это реле, то искать долго, так как к нему не идет ни один провод кроме родных. А секретная кнопка подразумевает саму кнопку плюс провода к ней
(с) Илюшка из тынц